패밀리카19 볼보 S60 리뷰 (유지비, 정숙성, 안전성) 솔직히 처음 볼보 S60을 접했을 때 저는 속으로 "이건 좀 올드하다"는 생각이 먼저 들었습니다. 30대인 제가 타기엔 아빠차 이미지가 강하게 느껴졌거든요. 그런데 주변 볼보 차주분들에게 실제 경험담을 들으면서 생각이 조금씩 달라졌습니다. 숫자로 보이는 유지비와 직접 타본 사람만 아는 정숙성, 그리고 브랜드 철학이 고스란히 담긴 안전 기술까지. 이 글에서는 그 이야기를 풀어보겠습니다.수입차인데 유지비가 덜 무섭다는 게 사실일까저도 처음엔 수입차라는 타이틀 하나만으로 유지비가 무조건 비쌀 거라 단정 지었습니다. 그런데 볼보 차주분들에게 들은 이야기는 예상 밖이었습니다. 공통적으로 나온 말이 "다른 유럽 브랜드에 비하면 확실히 부담이 덜하다"는 것이었습니다. 실제로 수입차 유지비에서 가장 큰 비중을 차지하는.. 2026. 6. 17. 폭스바겐 아틀라스 총정리(국내미출시, 실내공간) 대형 SUV를 알아보다 보면 현대 팰리세이드, 기아 카니발 같은 국산 모델에서 시선이 멈추는 경우가 많습니다. 그런데 폭스바겐에도 이 급의 대형 패밀리 SUV가 있다는 사실, 알고 계셨습니까? 저는 자동차 업계에서 9년째 일하고 있으면서도 아틀라스를 처음 마주했을 때 생소함을 느꼈습니다. 국내 미출시 모델이다 보니 업계에 있는 저조차 실물을 볼 기회가 없었기 때문입니다.아틀라스를 알아야 하는 배경폭스바겐 아틀라스가 낯선 이유는 단순합니다. 국내에서 공식 판매되지 않는 차량이기 때문입니다. 즉, 아틀라스를 국내에서 타려면 직수입(병행수입) 방식을 거쳐야 합니다. 직수입이란 국내 공식 딜러망을 통하지 않고 해외에서 직접 차량을 들여오는 방식으로, 공식 AS망이나 보증 서비스를 받기 어렵다는 점에서 구매 전 .. 2026. 6. 16. 폭스바겐 티구안 (실내공간, 주행안정성, 패밀리카) 자동차 업계에 처음 발을 디딘 지 딱 일주일 됐을 때였습니다. 공업사에 사고 차량이 들어온다는 말에 처음으로 공장 바닥을 밟았는데, 그 차가 폭스바겐 티구안이었습니다. 9년이 지난 지금도 그날의 기억이 선명한 건 그만큼 첫인상이 강렬했기 때문입니다. 수입 SUV 입문을 고민하는 분들이라면 이 글이 실제 현장 경험에서 나온 이야기라는 점에서 조금 다르게 읽히실 겁니다.처음 마주한 티구안, 파손 부위에서 읽은 설계 철학솔직히 이건 예상 밖이었습니다. 사고 차량이라 외관이 일부 파손된 상태였는데, 오히려 그 덕분에 일반 소비자는 보기 어려운 차체 구조를 직접 눈으로 확인할 수 있었습니다. 일반적으로 수입차는 외관만 화려하고 실제 내구성은 떨어진다는 이야기를 많이 듣습니다. 그런데 제가 직접 파손 부위를 보니 .. 2026. 6. 15. 아우디 Q8 끝판왕(외관 디자인, 실내 품질, 주행 성능) 오토바이가 제 차 뒤를 받아버린 날, 뜻밖의 행운이 하나 생겼습니다. 9년째 자동차 업계에서 일하면서 쌓은 인맥 덕분에 대차 렌트로 아우디 Q8을 받게 된 것입니다. 일주일 동안 직접 운행하면서 "이 차, 진짜 다르다"는 걸 온몸으로 느꼈습니다. 막연하게 언젠가 타보고 싶다고 생각했던 차가 제 현실적인 드림카가 된 계기이기도 합니다.외관 디자인 — 첫눈에 압도당한 이유솔직히 이건 예상 밖이었습니다. 사진으로 수십 번 봤던 차인데, 실물을 마주하는 순간 감탄이 먼저 나왔습니다. 스포티하면서도 묵직하고 웅장한 분위기가 동시에 느껴지는데, 이게 글로 설명하기가 참 어렵습니다. 아우디 Q8의 전면을 보면 대형 싱글프레임 그릴이 시선을 먼저 잡아끕니다. 싱글프레임 그릴이란 라디에이터 그릴과 에어 인테이크를 하나의.. 2026. 6. 14. 아우디 A6 리뷰 (주행성능, 누유·DCT, 경쟁모델비교) 솔직히 저는 삼촌 차를 빌려 운전하기 전까지 아우디 A6가 이렇게 조용한 차인지 몰랐습니다. 고3 때 운전면허를 바로 취득하고 아버지 차부터 시작해서 가족 행사마다 대리운전? 역할을 맡아온 덕분에 삼촌의 A6를 직접 몰 기회가 생겼는데, 그때 느낀 정숙성은 지금도 기억에 남습니다. 이 글에서는 직접 운전하며 느낀 점과, A6를 둘러싼 여러 시각들을 함께 짚어보겠습니다.주행성능과 실내 완성도 — 직접 운전해 보니제가 운전해 본 삼촌의 A6는 디젤 모델이었는데, 첫출발부터 차체가 노면에 단단하게 달라붙는 느낌이 인상적이었습니다. 이때 느낀 것이 바로 아우디 고유의 사륜구동 시스템인 콰트로의 특성입니다. 콰트로란 아우디가 독자적으로 개발한 상시 사륜구동 방식으로, 네 바퀴가 상황에 따라 구동력을 분배해 빗길이.. 2026. 6. 9. 벤츠 E300 리뷰 (실내공간, 정숙성, 주행성능) 솔직히 말씀드리면, 저는 벤츠 E300을 타기 전까지 "이 차가 그렇게 대단한가?" 하는 의구심이 있었습니다. 워낙 국내 도로에서 흔히 보이다 보니 오히려 특별함이 반감된다고 생각했거든요. 그런데 직접 운전대를 잡고 나서는 생각이 조금 달라졌습니다. 자동차 업종에 몸담고 있어 여러 차종을 경험한 입장에서, E300이 왜 이렇게 꾸준히 팔리는지 어느 정도 이해가 됐습니다.실내공간, 눈으로 보는 것보다 체감이 더 크다처음 문을 열고 들어섰을 때 드는 생각이 뭐냐고 물어보신다면, 저는 주저 없이 "공간감"이라고 답하겠습니다. 신형 E300은 이전 세대보다 휠베이스가 늘어났는데, 휠베이스란 앞바퀴 축과 뒷바퀴 축 사이의 거리를 말합니다. 이 수치가 길어질수록 실내, 특히 2열 승객의 무릎 공간이 넉넉해집니다. .. 2026. 6. 2. 이전 1 2 3 4 다음
