대가족2 26년형 기아 EV9 총정리 (가격인하, 실내공간, 보조금) 26년형 기아 EV9 스탠다드 트림이 215만 원 인하되면서 6,197만 원부터 시작합니다. 지자체 보조금까지 더하면 5천만 원대 후반에 살 수 있다는 얘기인데, 처음 이 차를 실제로 마주했을 때 솔직히 가격보다 크기에 먼저 압도됐습니다. 그 크기가 주는 실내 공간이 얼마나 되는지, 그리고 이 가격이 정말 '살 만한' 수준인지 직접 경험한 시각으로 풀어봤습니다.가격인하 — 숫자만 보면 매력적인데, 함정은 없을까국산차 가격이 내려가는 걸 자동차 시장에서 보기 쉬운 일이 아닙니다. 그런데 26년형 EV9은 스탠다드 기준 215만 원이 정식으로 인하됐고, 롱레인지를 포함한 전 트림도 같이 조정됐습니다. 여기에 재고 차량 할인까지 겹치면 실구매가는 더 내려갑니다.보조금 구조를 짚고 넘어갈 필요가 있습니다. 전기.. 2026. 7. 9. 폭스바겐 아틀라스 총정리(국내미출시, 실내공간) 대형 SUV를 알아보다 보면 현대 팰리세이드, 기아 카니발 같은 국산 모델에서 시선이 멈추는 경우가 많습니다. 그런데 폭스바겐에도 이 급의 대형 패밀리 SUV가 있다는 사실, 알고 계셨습니까? 저는 자동차 업계에서 9년째 일하고 있으면서도 아틀라스를 처음 마주했을 때 생소함을 느꼈습니다. 국내 미출시 모델이다 보니 업계에 있는 저조차 실물을 볼 기회가 없었기 때문입니다.아틀라스를 알아야 하는 배경폭스바겐 아틀라스가 낯선 이유는 단순합니다. 국내에서 공식 판매되지 않는 차량이기 때문입니다. 즉, 아틀라스를 국내에서 타려면 직수입(병행수입) 방식을 거쳐야 합니다. 직수입이란 국내 공식 딜러망을 통하지 않고 해외에서 직접 차량을 들여오는 방식으로, 공식 AS망이나 보증 서비스를 받기 어렵다는 점에서 구매 전 .. 2026. 6. 16. 이전 1 다음
